• ikura
  死角が減るから

• にし
  後方がハッキリ見えそう

• としみつ
  バッチリとカメラに写ってますとアピール出来るので、煽られる事が減りそうな気がする。

• Copper-70
  所有車はGRJ79Kですが、巨大な後席ヘッドレストとスペアタイヤで後方視界が極めて悪いため

• 最後のオールバック
  リヤのドライブレコーダーいいい。

• NS31やまさんSS81
  使ってみたい気持ちはありますが、使用中に不具合が出た場合、後方が見えなくなるのではないかが心配ですね。

• 大幸
  バックの時には、便利なのでは？って思います

• なにょん
  リアウイングが大きい車やリアガラス痛車の人には便利そうですよね

• yu shun
  昔のルームミラーは支点が一カ所だから角度調整しか出来なかったが今のくるまは二点で調整出来るが上に上がると後方の直ぐ後はいいが後方の遠いところが見えない　人それぞれだが前をみていてもルームミラーの位置の左付近も常時見れないと不安　だから特に夜は路肩　歩道が見えないと不安　恐い　本当はルームミラーはナビ画面で確認してルームミラーのいちには何もない方が　スッキリするし　視界も確保　出来る

• cipher
  視点は後方カメラの取り付け位置による。 当然、普通のミラーの見え方と違うのは当たり前。 デジタルミラーしか知らない人はこれが普通と思うし、違いに慣れないことを理由つけてるだけだと思う。 車種、デジタルミラーの機種などで違いは出てしまうが、これが今後の主流になり標準になっていくと思う。 買った時からついてくるもの、古い車でも後付けでより便利になっています。

• ACR30
  後席に人が乗っていても、後方がよく見える

• かるさり　かんに
  通常のミラーより死角が少ないので安心感あり。 距離感が通常のミラーと違うので慣れは必要。

• まひ
  荷物を満載にしても後ろが確認できる

• kk-lover
  GRヤリスのように後ろが見辛く、かつ内装や天井に配線仕込みやすい大衆車なら、お薦め。一方で自由に配置できるDIYでは設置厳しいほど高級車であったり、夜間や逆光対策がない・ラグが起こるような安物なら、恩恵は欠点に負けます

• にしま
  積載時や夜間の視界などメリットは承知してますが、老眼が始まった50代な私的には遠近感が狂ってしまうのが嫌なので

• まいわし
  たまに借りて乗るプリウスにデジタルインナーミラーが付いていますが液晶が鮮やか過ぎて眩しく老眼のせい？ピントが合わず見難いため普通のミラーにして乗ってます。 余談になりますが現行プリウスのメーター部分とナビの位置が違うのも眼鏡の度数がしっかり合っていないとピントが合わず疲れます(^^;;

• NHW20
  夜は明るすぎて逆に目障りになりそう。鏡式と比べて眼のピントを合わせにくいと聞いたこともありますが、どうなんでしょう？

• K
  今まで必要だと感じたことがない。後ろが見えないほど荷物満載になんてしないし。視界が広くなるのは結構だが死角が無くなるわけじゃないだろうし。