モビこと投票

2024/02/13
投票終了

マツダのロータリーエンジン車、一番かっこいいと思うのは?

36
クリップ
ロータリーエンジンは、三角形のローターが回転することによって動力を生む独自の構造をもっています。
マツダは、1967年に「コスモスポーツ」で初めてロータリーエンジンを搭載。その後もロータリーエンジン車をつくる唯一の自動車メーカーとして性能の向上に取り組んでいます。

そこで今回は「マツダのロータリーエンジン車、一番かっこいいと思うのは?」と題して、投票を実施します。
以下の選択肢の中から、あなたが「一番かっこいい!」と思うものを選んで投票してください。
「その他」を選択された方は、ぜひそのロータリーエンジン車をコメント欄で教えてくださいね。

また、投票と合わせて、その理由も教えていただけるとうれしいです。
みなさんからの投票をお待ちしています。
投票受付終了
ただいまの投票数58
1
RX-7(FD3S)
19票
nori_GRX130
ロータリーの集大成を感じます。
  • yu shun
    エンジンのコンパクトをいかしてリヤ部分を低くしてロールに対処したデザイン 完璧
  • いっちゃん
    RX-3、2代目コスモ、FC3S、FD3S レガシィワゴン、アテンザワゴンと乗ってきましたが、FD3S は速かった!
  • としみつ
    ボディーラインの美しさ。機能美を感じるインパネ。
  • TUTI
    現在の車であり、初の25年持ち、次がセカンドカー?ファーストカー?の23ジムニーと以前の11ジムニーとサバンナとファミリアロータリーTSSの12年。ダントツ長いんですし、今の5型の前に1型が4年でしたから、FDセブンに1票投じるしかないでしょ(笑)
  • i-taka
    走ってる姿、ガラスに映る姿がカッこいい。ジャガーEタイプやトヨタ2000GTに通じる曲線美。国産車でこの曲線美が綺麗な車はとても少ない。
2
コスモスポーツ
13票
Kuzzyk
いま見ても未来的なデザインが好きです。正に夢の中の車といった感じです。
  • フクエボ
    年代的にはFC、FDが大好きなんですが、やっぱり憧れはコスモスポーツです。幼稚園の時に見ていた「帰ってきたウルトラマン」の劇中車「マットビハイクル」の印象も子供心に強烈でした。
  • 松茸の味
    円盤が最高
  • Moto
    当時夢見た未来の車の具現化
  • 太田
    宇宙船のようなスタイリングに惚れました。
  • 00shima
    子供の頃ウルトラマンの再放送で見て衝撃を受けたデザイン 後になってロータリーエンジンの存在を理解し、更に好きになりました。 乗ってみたい…
  • 北九州のダム好き
    流麗なデザインとロータリーエンジンという組み合わせが始まったのはコスモスポーツからスタートしてその後の世代へ繋がっていると思うからです(*´ω`*)
3
その他
9票
たけどん
カペラロータリーGS2
昔、伯父が所有していた。
よく乗せてもらっていろいろなところへ連れて行ってもらった記憶がある。
いまも一度手に入れて乗ってみたいと思っています。
  • ふるしちょふ。
    間違いなく8だね!
  • GA_AQUA
    サバンナ
  • たけちゃんマン
    LA22Sルーチェが良いですね。 私が幼稚園に通うときや親の実家に帰省するときなど乗ってました。 当時はオイルショックなどがありガソリンも高くなっており燃費の悪さはきつかったらしいです。 当時乗っていたルーチェはいまだに所有しております(笑) ロータリーは燃費を気にしなければ面白いですね。
  • ウスシオタラコ
    ルーチェ推してます!
  • kazunori512
    カペラロータリークーペ
  • ロータリーマニア
    Repu 唯一無二のロータリーエンジンピックアップトラック
  • K
    今乗っているRX-8です。「かっこいい」という点では一番だと思っています。特にフェンダーの造形かな。
  • GR86
    ファミリア ロータリークーペ 国際ツーリングカーレースで、BMWやポルシェを相手に善戦していたから。
4
2代目サバンナRX-7(FC3S)
8票
Basuke_Ojisan
二代目RX-7の凹凸の少ないなめらかなボディが好きでした。
  • kk-lover
    見た目だけならコスモが好きですが、性能やバランスや経年など総合では後期FCが最高ですね
  • まいわし
    ♾️マークのFDは全てがカッコ良かった ( ´∀`)
  • mister2
    2台乗りました。振り回して楽しいクルマです。
  • 178power
    なんと言ってもFC3S。免許証取ったときに新車で販売していて、R32スカイライン、180SXの次に欲しかったのがFC3S後期。カブリオレもあるのが良いです。∞は憧れです。
  • エーピー
    私的に『らしさ』断トツだと思ってます。 『らしさ』は後期、カッコよさ(スマートさ)は前期。
5
初代サバンナRX-7(SA22C)
6票
なかじん
このクルマのコマーシャルをはじめて見た時、カッコ良さに驚いた。
  • やっこ
    初代サバンナRX7(SA22C)が昭和53年に登場した時の強烈な印象を今でもハッキリ覚えています。抜群のスタイリングが心を鷲掴みにし、当時受験生だった私は、絶対に自分で買うんだと心に誓ったものです。会社に入ってからすぐに手に入れて青春を共に過ごしたクルマです!今でもとても美しいと思います。現在所有のSA22Cは2台目ですが、オーバーホールしながら大切に乗っています💕
  • specia02
    よろしくメカドックに登場したRX-7がカッコ良かった。
  • おっちー
    新しいスタイリングを目指した未来型として纏っている。 車内は狭いが2人なら十分で荷物スペースも有る。 コスモのような宇宙船的造形美ではないスッキリした走る車として運転したくなる形状。
  • 酒井 進
    昔は安価で買えるロータリーエンジン 初めて買った車でした。
  • KazuToshi
    スポーツカーがすたれていきそうな中で、薄っぺらい流線形な車体と、スーパーカーがこぞって使っていたリトラクタブルヘッドライトに当時興奮したものです。
6
ユーノス コスモ
3票
たかはし
31年前から1ヶ月前まで乗ってました。
残念ながら動くうちに、と思い次の方にお譲りしました。
  • you143
    唯一無二の3ローター。
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