ハチロクはレビン派?トレノ派?
発売から40年が経ったカローラレビン/スプリンタートレノ。通称「ハチロク」は、今も存在感のある独特の雰囲気を漂わせています。
その「ハチロク」の兄弟車である「レビン」「トレノ」。プラットフォームをはじめ、内外装のほとんどを共用しています。
最大の違いは車の顔ともいうべき、ヘッドライト。
「レビン」はポピュラーなヘッドライトを装備していますが、一方で、「トレノ」はヘッドライトをボディに格納するリトラクタブルスタイルを採用しています。
スタイル面でまとまりのよい「レビン」は、新車の販売台数では「トレノ」を上回る売り上げを記録。
一方の「トレノ」は人気コミックの影響で人気上昇。「ハチロク」といえば白黒ツートンの「パンダトレノ」のイメージが強い方もいらっしゃるのではないでしょうか。
そこで今回は「ハチロクはレビン派?トレノ派?」と題して投票を実施します。
あなたは、レビン派 or トレノ派 どちらでしょうか?
また、投票と合わせて、その理由もコメント欄でお聞かせいただけたらうれしいです。
みなさんからの投票をお待ちしています。
その「ハチロク」の兄弟車である「レビン」「トレノ」。プラットフォームをはじめ、内外装のほとんどを共用しています。
最大の違いは車の顔ともいうべき、ヘッドライト。
「レビン」はポピュラーなヘッドライトを装備していますが、一方で、「トレノ」はヘッドライトをボディに格納するリトラクタブルスタイルを採用しています。
スタイル面でまとまりのよい「レビン」は、新車の販売台数では「トレノ」を上回る売り上げを記録。
一方の「トレノ」は人気コミックの影響で人気上昇。「ハチロク」といえば白黒ツートンの「パンダトレノ」のイメージが強い方もいらっしゃるのではないでしょうか。
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