モビこと投票

2023/06/12
投票終了

一番インパクトがあったプリウスは?

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クリップ
ハイブリッドの先駆者として世界を牽引してきた「プリウス」。
初代の発売から20年以上が経過し、燃費性能やスペック、デザインも変化してきました。
今回は、これまでに発売された「プリウス」の歴代モデル、さらに「プリウスα」「プリウスPHV」も加えた中で、今まで一番インパクトがあった「プリウス」を教えてください。

また、投票と合わせて、その「プリウス」に投票した理由や、思い出のエピソードなどもありましたら、ぜひお聞かせいただけたらうれしいです。

みなさんから投票をお待ちしています。


【過去の人気投票】
2022年8月実施▶「GT-R人気投票!一番運転してみたいのはどれ?」
2022年9月実施▶「ロードスター人気投票! 一番好きなデザインはどれ?」
2023年4月実施▶「歴代フェアレディZ 人気投票! 運転してみたいのはどれ?」
投票受付終了
ただいまの投票数18
1
3代目プリウス(2009年~2015年)
4票
nori_GRX130
プリウスミサイルとして有名です。。。ね
  • ありんこ
    あれ? この写真…自分のだ! 30→50で乗りましたが30に戻りました。 30の方が乗りやすいので。 今はサンルーフ、ソーラー付きです。
  • yu shun
    のか悪いのかのか 三代目プリウス 初代は初めての技術投入に驚き二代目はクラウンに次ぐ高級車(ただし座高の私には天井が辛い)三代目で運手席の改良と値段の努力で爆売れた売れた三代目がものすごく技術の集大成に想う 追伸ただし自分が買うととすらば50プリウス理由は室内が広い60プリウスはスタイルとヘットライトが良い
2
初代プリウス(1997年~2003年)
3票
I'Garage
初期型のハイドロブースター。当時はバキュームブースターが一般的でしたが
この車のブレーキの利き加減が微妙で中々慣れないと思います。又、IGONのキー
回し過ぎて折れる。プッシュスタートでは無いので。
  • JZX90
    世界初の量産ハイブリッド自動車として、世に与えた影響は大きいと思います。「21世紀に間に合いました。」というCMキャッチコピーは、今でも脳裏に焼き付いています。
2
2代目プリウス(2003年~2009年)
3票
NHW20
外観のシルエットもだけど、自動車離れしたインパネにホレて「これは欲しい」と思いましたw
  • まいわし
    シフトレバー?の小ささに戸惑いました。
2
5代目プリウス(2023年1月~)
3票
Shinya Adachi
カッコいいと思いました!
5
4代目プリウス(2015年~2023年)
2票
ぐらぺん
東京モーターショーで見たときに3代目からこんなに変わるかと思いビックリした記憶。
  • 北九州のダム好き
    何と言っても足回りからくる走りの良さですね(*´ω`*) 実はそれまではHV車は正直嫌いでしたが私の考えやイメージを根本から覆したプリウスは50系で間違いないです(`・ω・´) ダム巡りの遠征でレンタカーを借りましたが燃費の良さはもちろんのこと足回りのしなやかさ、優秀なクルーズコントロールに衝撃を受けた事は今でも忘れません(`・∀・´)
6
プリウスα(2011年~2021年)
1票
TOYOTAFAN
いろいろなものが載せれるから
6
初代プリウスPHV(2012年~2016年)
1票
COROLLA大好きさん
PHVがあまり世の中に浸透していないときに、見た目は同じで、発売されたのが衝撃的でした
6
2代目プリウスPHV(2017年~2023年)
1票
kk-lover
空力の権化のような姿で、日本車らしさが凝縮されたクルマと思うので
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