ストーリー

【トヨタシェア/GRヤリス・RS】②街中走行編

流石GRヤリス、駐車場でも見惚れてしまうエクステリア😳 ワイドボディとはいえ、部類としてはコンパクトなので、軽快なハンドリング👍

120PS/145N•mの3気筒NAエンジンは、発進時こそスペック通りな印象ですが。車体の軽さも相まって、加速のスムーズさがとても良かった👍 街中では、ノーマルモードでも不満なく使用できる出力配分。

足回りはスポーツカーらしいゴツゴツ感・若干の硬さはあるにしろ。全体的にはしなやかな動きをしてくれます。段差の突き上げも緩和してくれているので、運転していて不快感は無かったですよ😬

パワーモードではシフトポイントも変わり、トルク感のある加速に変わります。環状線などのスピードが乗る区間でも、十分な加速を実現。(高速道路を走らなかったのが反省😅) 次回はワインディング編を投稿しますよー!

07月04日 19:48
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コメント
4件のコメントがあります。
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  • 以前ちょこっと山道走りましたが、運転上手くなったと錯覚しました!
    • それ分かります👍
      車が良いから、ダイレクトなハンドリングのおかげで、コーナーリングが楽しくなりますよね😂
  • まず座っただけで、テンション上がりますよね✨
    ヤリスという名前ですが、全く別物感があることが、その分気分を上げてくれたりしますよね
    • RSとは言え、同じNAエンジン&FFのノーマルヤリスとは別モノの乗り味でした😆
      私は、百歩譲ってもこっちを選びたいなぁww😂
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