バッテリー、ワンランクUPしたのにガッカリ😒
上･･･ランクアップしたバッテリー、下･･･標準搭載のバッテリー
エアコンをギンギン、暖房ぽかぽか、シートヒーターもほんわか、そしてフォグやハイパワー無線機･･･どうしてもバッテリーが心配なので車検時にワンランク上にしましたが。。。やがてガッカリ！ https://youtu.be/NHjdueCfKcE
CCA値の基準が500、実測値522あったバッテリー。新車時の標準搭載バッテリーのCCAは360に比べ余裕なので安心して、普段使いで点検などあまりしませんでした。
しかしランクUPしたバッテリーも2年経過すると。。。普段使いのままではCCAは500以下になり、補充電しても502までしか上がらず😬。 https://youtu.be/NHjdueCfKcE やはり定期的に点検、補充電が必要!?
12月18日 15:16
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shingo.nakaメジャースポット・マイナースポット関わらず、全国の峠巡りが趣味です😃ジャパン峠プロジェクト支援中。 普段はしがないエンジニアですが、長年クルマ系メディアの仕事に興味を持っていて、noteにてマイメディア展開中です。(カー&モビリティのメディア・カーバーン) 「モビこと」も盛り上げていきたいですね👍 どうぞお気軽によろしくお願いしますっ🤲
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コメント
2件のコメントがあります。
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2021/12/18あたた…
いいね 出来ない内容だけど いいね 押しました😝
一般論としては『2年もてばよし』だけど、ユーザー心理としてはもう少しもって欲しいところ
トラブル前の点検、さすがです👍️-
2021/12/19コメントありがとうございます🤗昔、交換時期はディーラー任せで、数万円払ってましたが、CCA測定法にしてから交換時期を自己責任で判断、交換してます。浮いたお金でジャンプスターターや充電器を常備してますが(笑)
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