モビこと投票
2021/07/29
投票終了
【祝!70周年】歴代ランドクルーザー人気投票
52
クリップ
1951年のデビュー以来、世界の国々で過酷な路面から趣味のフィールドまで、人々のライフスタイルとともに駆け抜けてきたランドクルーザー。

300系のデビューを前にして、みなさんがお気に入りの型式・年代への投票をもとに、どのランドクルーザーが人気が高いのか、投票企画を実施します。

「古くてアウトドアテイスト抜群な無骨さが好き」、「復刻するほど人気の70系が鉄板」、「最新の洗練されたスタイリングが最高」など、みなさんの好みのランクルに投票してください。

あまりランクルのことをご存知ない方も、ぜひ下記のリンクからランクルの歴史や、ランクルとともに楽しんでいる愛車ライフをご覧いただき、その世界観に浸ってみてください!


<ランクルの歴史>

・GAZOOの自動車歴史館――トヨタ・ランドクルーザー

・世界を走り抜けたランドクルーザーの歴史

・ランドクルーザー記事一覧 愛車記事やコラムも多数掲載


みなさんの熱き投票、お待ちしております!
投票受付終了
ただいまの投票数69
1
ランドクルーザー70系
19票
mitu
スタイル大好き。私がHZJ76K子供がPZJ77Vに乗ってます。
  • ゴンタ
    形が好きです。欲しいけど1ナンバーなので所有諦めてしまいました。
  • くるま好き
    今もなお新車販売をしている国があり、それでいて世界中の人々から愛され、信用され、生命線となっている。そのランドクルーザー ブランドの代表的な存在が70系だと思います。私はまだ若いですが、新車でディーゼル買える年代に生まれていればなぁ...と思っています。オーストラリアで販売しているバンタイプやトゥーループキャリアなどが復活してくれることを強く望んでいます。中古車市場を見ても数十年前の車ですが、異様な高値が続いていて値上がりしています。
  • pons
    ランクル70の耐久性は世界一と思います。23年で走行距離は 87万Kmでエンジンは無故障です。
  • shige
    いつかはランクル70
  • momokun
    1人目の娘を妊娠中だった家人を乗せて、初めてのoff-roadに行ったのはショートボディの70でした。「そんな車に乗ってたら流産するよ」と言われながらも元気な女の子を授かり、それからは3人でアウトドアライフを楽しませてもらいました。
  • LC76
    荷物も気にせず載せられて、運転も疲れないし、ゆったり運転が楽しい❗️
  • Masahiro Terada
    砂漠の奥地でも人の生活を支えているMade in JAPANの宝
  • ソーダ
    大きさも丁度良いし 使い勝手が凄く良い
  • GRJ79K
    愛車なので。
  • Copper-70
    今まさに愛車です。全てが気に入っています。
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2
ランドクルーザー40系
18票
epyon
昔からランクルと言えばこれです。
  • yu_kun(退会者)
    車がひっくり返ってボコボコになってから納車完了と言われるくらいのハード特化
  • toy
    今も元気で走っています。FJ40
  • bj41vkcy
    古くて、遅くて、うるさくて。 ステアリングは重いし、クラッチペダルも重いし、窓は手回しだし、ヘッドライトはシールドビームだし。 え?ヨンマル大好きですよ。30年も乗ってると、コイツ以外考えられないですよ。 男は黙って四輪リーフ!!  失礼しました。
  • sam.hiro
    ランドクルーザーといえば、やっぱり40系です! 世界中で活躍していて、南極でも使われたっていうのがすごいですね!
  • KUMA
    自分で乗っているから。 ランクルと言えば、ヨンマル系でしょう。
  • 青いらんくる
    人生の半分以上の時間をヨンマルと共に過ごしています。
  • cafe41
    もう20年以上ヨンマルに乗ってます。いつでもワクワクするこの車が大好きです。
  • 総務ぶちょー
    一度手放したけどまた買ってしまった。 あのフロントのデザインは神業。
  • コチャ
    70歴は27年ですが、今でも40に乗りたい気持ちは強いです。 来年50歳を迎えますが、物心ついた時からランクルが大好きです。 7歳の時、初めて40の助手席に乗せてもらいました。 その時の嬉しさを今でも覚えています。
  • 村上 雅美
    ランクルの名前を世界に知らしめた名車で、 スタイル、バランス、今見ても 全てが素晴らしい。
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3
ランドクルーザー60系
10票
mitsu6161
小学5年生の頃に、近所のお医者さんの家のガレージに置かれているのを見て衝撃を受けた。
いつか乗りたいなぁと思っていたのですが…
30年後、不思議なご縁があって車庫保管の程度良好なフルノーマルランドクルーザー60を手に入れる事ができた。
  • ben
    35年ほど前に乗ってた。とにかくかっこが良い。燃費もよく 長距離ドライブでは疲れ知らずだった。
  • GRセンチュリー
    子供時代に憧れたクルマ。今でも乗ってみたい!
  • らんすけ
    14年連れ添っている相棒。私は後期12htですが、ロクマルはどの型も素晴らしい。
  • ___5966
    父が乗っているランドクルーザー60系(HJ61V)は私が生まれる前から我が家にあります。私が物心ついた頃には全道各地にこのロクマルでキャンプに出かけ思い出が沢山あり、今でも毎年安全安心してに帰って来れます。現在総走行距離57万キロのロクマルは壊れる様子もなく現役で、また同時に錆で穴が空いてしまった場所を自分で補修する父を尊敬するのと、廃盤になってしまった部品を世界中から探し直してくれる整備工場に感謝しています。 そんな父のロクマルに憧れ私も幼少期から目標にしていたロクマルに今乗っています。
  • HinoNabe
    知人が乗っていた、ランクルが60でした。 中学生のころに、いろいろなところへ連れて行ってもらった記憶があります。 山でも川でも、グイグイ走っていく60に憧れました。
  • kk-lover
    どのランクルも超カッコいいんですが、様々にカスタムされた多様な仕様で夢ひろがる60系が、勢いや溢れるエネルギーに満ちている感じがして一番好き
  • Mokuzo
    四角くて、タフなイメージが好きです。でっかい機械を操作してる感がいい。(運転したことないけど)
4
ランドクルーザー80系
7票
LC81
悪路走破性能歴代No.1。現在80のオーナーでもあります。
  • ふじなみ
    懐かしの元愛車です
  • tawage
    野性味あふれる顔立ちと完成形に近づいた性能に虜になりました。
  • Ma
    HDJ81V もう手元にありませんが好き過ぎて2台乗り継ぎました
  • 3世代ランクル乗り
    豪華でタフを両立させた唯一のモデルでした。80→100→200と3世代乗っていますが、内装は80が1番お金をかけている感じだったし、前後リジッドサスの乗り味もいかにも四駆!という感じで好きでした。300のGR-Sがその再現なのかもしれませんが、価格が高いのとまだ未発売なので、ここは80に1票を投じます。
  • shingo.naka666
    昔から大きくてタフ=ランクルというイメージを覚えたのが、80系ランクルだったな🤨
5
ランドクルーザー100系
5票
ごんた
当時、アラコで毎日造ってました!!
  • Noborugome
    前に乗ってたから
  • まこと
    リジットでないフロント足回りなど賛否ありますが、ランクル初のV8の滑らかさに◎。取り外し可能な3列目シートも便利。
  • うきぶち
    サイズよりスッキリ見えるデザインが好き
6
プラド70系
4票
リブロース5人前
自分も乗ってて、乗りやすいしカッコイイ‼️
  • kaznari
    一番好きなランクル
  • P-MaN
    平成4年から平成7年まで乗っていました。 オフロード四駆から乗用車に移行するきっかけになったタイプだったと思います。
7
ランドクルーザー200系
3票
鈴木宏明
人気当票に使われているランクル200 の画像が自分の車だから。街乗りとオフロード走行を妥協することなく両立したモデルだと思います。
8
ランドクルーザー55型
1票
8
プラド120系
1票
にし
16年乗りました。ロング5人乗りを選んで大正解でした
8
プラド150系
1票
11
ランドクルーザー300系
0票
11
プラド90系
0票
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