トヨタコンパクトカー対決 アクアVSヤリス もし買うならどっちを選ぶ?
トヨタのコンパクトカーを代表するアクアとヤリス。
サイズ感が似通っていることもあり、どちらを買おうか悩む人も多いようです。
そこでもしあなたが買うとしたらどっちを買うか?というテーマで投票企画を実施します。
2021年7月、10年ぶりにフルモデルチェンジした「アクア」。
アクセルペダルのみで加減速のコントロールが可能になり、ペダルの踏みかえ頻度を減らすことで運転のしやすさが向上されています。また、シフト操作も全て車が行ってくれる最新駐車支援システム「アドバンスドパーク」が搭載されています。こういった最新装備を試してみたい人はアクアを選ばれるでしょうか。
給電システムが全車標準装備のため、キャンプや停電時の電力供給にも活躍しますね。
一方、2020年2月のフルモデルチェンジに伴いヴィッツから車名を変更した「ヤリス」。
世界ラリー選手権WRCで鍛えた足でスポーティーな走りが楽しめるのが特長です。
アクアはハイブリッド車のみですが、ヤリスはガソリン車のグレードもあります。6MTも用意されているので、MT車が運転したい人はヤリスを選ばれるでしょう。
もちろんデザインで決める人もいるかと思います。
下の比較表も参考に、ぜひ選んだ理由もコメントで教えてくださいね。
車カタログ▶「アクア」
車カタログ▶「ヤリス」
※燃費表示はWLTCモード、1015モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
※一部装備はグレードによって異なります。
1/24 17時に選択肢を2択に変更いたしました。(2022/1/24追記)
サイズ感が似通っていることもあり、どちらを買おうか悩む人も多いようです。
そこでもしあなたが買うとしたらどっちを買うか?というテーマで投票企画を実施します。
2021年7月、10年ぶりにフルモデルチェンジした「アクア」。
アクセルペダルのみで加減速のコントロールが可能になり、ペダルの踏みかえ頻度を減らすことで運転のしやすさが向上されています。また、シフト操作も全て車が行ってくれる最新駐車支援システム「アドバンスドパーク」が搭載されています。こういった最新装備を試してみたい人はアクアを選ばれるでしょうか。
給電システムが全車標準装備のため、キャンプや停電時の電力供給にも活躍しますね。
一方、2020年2月のフルモデルチェンジに伴いヴィッツから車名を変更した「ヤリス」。
世界ラリー選手権WRCで鍛えた足でスポーティーな走りが楽しめるのが特長です。
アクアはハイブリッド車のみですが、ヤリスはガソリン車のグレードもあります。6MTも用意されているので、MT車が運転したい人はヤリスを選ばれるでしょう。
もちろんデザインで決める人もいるかと思います。
下の比較表も参考に、ぜひ選んだ理由もコメントで教えてくださいね。
※燃費表示はWLTCモード、1015モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
※一部装備はグレードによって異なります。
1/24 17時に選択肢を2択に変更いたしました。(2022/1/24追記)
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