モビこと投票

2021/06/17

投票終了

ガラスの撥水処理ってどうしてる？

6 いいね

クリップ

これからの季節、梅雨のしとしと雨や急なゲリラ豪雨などで、運転中に前が見にくいことが増えますよね☔

前方の視界が悪いと運転していて疲れるし、ヒヤッとする場面に遭遇するかも・・・
そんな雨対策として、フロントガラスなどに撥水処理をしている人も多いのでは？

そこで今回は、みなさんが普段から行っている撥水処理の方法を投票を募集します！

どんなタイプの撥水方法を行っているのかを選択していただき、そのこだわりや、おススメの商品など、ぜひコメントで教えてください。

投票受付終了

ただいまの投票数23票

『塗り込みタイプ』でしっかり派

15票

らへきょー（退会者）

塗り作業を通じてちいさな飛び石傷にも気付けるので、点検も兼ねて、ということで。

コメントをもっと見る

Reminii（退会者）

コーティングが取れてきているので、今は暫定的に自分で処理しています。風で流れていく水を見るのが大好きなので、撥水加工は必須！

chcross

3か月に1回ほどですが

sige

フロントは撥水でリアは親水にしてます。

mazda121

専門店で処理するほどのことでもないが、塗り込みタイプが一番長持ちすると思うから。

エーピー

ワイパーのメンテもポイントが高いと思います

アルファ塾

ガラコです

マイクM

ガラコをしっかり塗り塗りしています。これからのゲリラ豪雨でも安心感高いです！

撥水処理はしていない

3票

Mokuzo（退会者）

フロントガラスには撥水処理をするとワイパーを掛けた時に筋を引くのが嫌なのでしません。その代わり油膜の除去はしっかりやります。それと内側も清潔にしています。フロントガラス以外はサイドミラーを含め水滴がなるべくつかないように塗り込みタイプで撥水処理をしています。後はワイパーゴムを車検の時には必ず交換しています。30年前からこんな感じですが、あまり進化してないようですね。

『スプレータイプ』でお手軽派

2票

Shinya Adachi

1番手軽なので。

『ウォッシャー液タイプ』で楽ちん派

1票

『ワイパーブレード、ゴム』を交換派

1票

一太郎ファン

とりあえず基礎基本のワイパーブレード交換。満足いかなければガラスの汚れ（油膜・ウロコなど）処理。C-HRはこれで今のところOK。アルトはコバック車検のサービスで撥水ワイバーゴムを付けてくれたが、これが案外優れもので、家族全員超満足。

その他の方法

1票

ススム

基本的にディーラー任せでした。が、専門店がいいみたいですね。

やっぱり専門店での施工が一番

0票