ストーリー

[ホンダ・シビック試乗]欧州車にも負けず劣らずな、上質さを手に入れたスポーツハッチバックが完成

好調なセールスで始まった11代目・シビック👍 支持されている魅力を知りたく、上位グレード・EXのCVT車に試乗。オプションのエアロパッケージでよりスポーティーさが増したエクステリアは、かなり好印象😊

スポーティーな外観とは裏腹に、乗り味は「高級車に乗ってる?」と思ってしまう程、かなり上質且つナチュラルでした。それを実現しているのは、完成度の高いプラットフォームがあるからこそ。エンジニアの努力が光ります。

1.5リッター・直噴ターボ(L15C)も、かなりレスポンス良い加速を発揮。特に発進→60キロ付近までのスムーズさは、良すぎて驚きました。しかし、ハイオク仕様のみというのが考えどころ。

普段の移動手段として選択する車としては、十分オススメできる、むしろ理想的とも言える完成度の高さでした。しかし、走り好きとしては「失われたダイレクト感」により、物足りなさを感じてしまったのが正直なところ。

10月27日 23:54
コメント
3件のコメントがあります。
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  • シビックは前の型も印象が良かったですが、新しくなるたびに上質になるのはユーザーも歳を取っていってるから合わせてるのかな?と思ったりもします😅
    もしかするとスポーツはタイプRに全振りしてるんですかねー。
    その辺りもどんな感じになっていくのかイチ車好きとして楽しみではあります( ´ ▽ ` )
    • ドライバビリティの最高峰は、やっぱりタイプRなんでしょうね😊
      モデルチェンジ毎に上質さが増していくのは、車を求める幅広いユーザーの期待に応える為。大衆車・ニュースタンダードと謳われてきたシビックというキャラクターの、現代的解釈と私は捉えています👍(あくまで個人意見)
  • さらに詳細な試乗感想は、以下マイメディアに記事をアップしました👍ご興味がある方は、ぜひご一読お願いします🤲
    https://note.com/car_barn/n/n7dba3cd81b0a
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