2022年は「日産 サクラ／三菱 eKクロス EV」が日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど、電気自動車の普及が進む一方で、新型のフェアレディZやシビック タイプRなど、内燃機関エンジンのスポーツカーもデビューしました。 また1955年から続くクラウンが4つのバリエーションに刷新されたり、ハイブリッド車をリードしてきたプリウスもより印象的なスタイリングに生まれ変わるなど、新型車、モデルチェンジ車がたくさん話題になった年でもあります。 そうした話題性のあったクルマの中で、特にGAZOO.comに掲載し読者の反響の多かった国内メーカーのクルマを編集部で選出しました。この中からみなさんが「実際に買いたい！」「一度は乗ってみたい！」など愛車にしたいクルマを投票で教えてください。 選択肢以外のクルマを選ぶ場合は「その他」に投票してぜひ車種と理由を教えてくださいね。 モビことメンバー同士、楽しく盛り上がってもらえたらうれしいです。 みなさんの投票、お待ちしています。

好きなクルマの話題になるとビジュアル、メーカー、性能など様々な着眼点が出てくると思いますが、モビことメンバーであれば、エンジンも気になるところではないでしょうか。 それぞれ振動の少なさやバランス感、馬力、燃費など違いがあり語り始めると止まらない方もおられるかもしれません。 今回はぜひみなさんのこだわりを伺いたく「車のエンジン、どんなタイプが好き？ 」と題して投票を実施します。 みなさんが好きなタイプのエンジンのタイプにワンクリック投票をお願いします。 また投票と一緒にそのエンジンについて、どこが魅力か、気になっているポイントなどコメントを投稿して、モビことメンバー同士の情報交換を楽しんでもらえたらうれしいです。 みなさんの投票、お待ちしています！

今回はこれまでにマイカーを何台乗り継いだかについて、モビことメンバーのみなさんに愛車遍歴を伺いたいと思います。 人それぞれ、新車好きで買い替えたいという人もいれば、今のクルマを大事にできるだけ長く乗り続けたい人もいるかと思います。 「最初は父の愛車を受け継いだ」「初めて自分で買ったのはあの車だった」など、それぞれの車に思い入れやエピソードもあるかと思いますのでぜひ投票欄のコメントで教えてください。 モビことメンバー同士、楽しく盛り上がってもらえたらうれしいです。 みなさんの投票、お待ちしています！