セダン一択でいいねです。
13代目の1ユーザーとしては、グローバル化による車幅の1,800mm越えが地方の道路や駐車場事情に沿っているのか懐疑的な点や新型クラウンクロスのインテリア全体の質感の低下(特にハードプラの面積が増えて、エアコン吹き出しのスウィングレジスターが無くなった)、トランクのヒンジにもコストダウンが垣間見える点が気になります。
戯言として聞いていただければ幸いですがAudiスポーツバックやBMWグランクーペ、LEXUS LSのスタイリッシュなファストバックでは無く、210までの連綿としたノッチバックを要望したい。
もうすぐ発売の日産フェアレディZの様な過去の人気モデルのエッセンスを取り入れた(オマージュした)デザインに出来なかったのか大変残念に思っています。
また、歴代のフィロソフィーと伝統を重んじて欲しかった。
クラウンクロスを初めとする他のシリーズモデルのGA-Kプラットフォームとは一線を画し、セダンは先代220と同じGA-Lをキャリーオーバーするみたいなので取り敢えず安心です。
是非とも期待しております。